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发布时间:2022-07-27 16:30:00 作者:中隅防火材料





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隧道防火涂料主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火,还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。目前,很多厂家正在对隧道防火涂料的研究和应用开展积极的工作,随着这些工作的推进,将会有更多更好的隧道防火涂料产品问世,以满足社会的需要。由此可以推动隧道防火涂料的发展,使隧道防火涂料走向良好的发展轨道,从而保证铁路交通安全的实施
防火涂料的防火原理大致可归纳为以下:⑴、防火涂料本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。⑵、防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。⑶、防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体,燃烧速度减慢。

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但在碱金属硅酸盐中往往都存在着游离的碱金属离子,空气中的酸性气体和CO2等将与其发生化学反应。如果单独用碱金属硅酸盐来作为涂料的基料时会使涂膜不耐水、不耐潮、耐候性差,并且涂层容易出现开裂、脱粉等不良现象。因此如果采用碱金属硅酸盐作为钢结构防火涂料的基料,首先要解决的关键问题就是对其进行改性,即解决对游离的碱金属离子的抑制问题。

这种材料一般分为底层(隔热层)和面层(装饰层),比厚型钢结构防火材料的装饰性好,施工的时候采用喷涂,用于对耐火极限要求在2h以内的港机构建筑上。超薄型钢结构防火涂料是指涂层厚度不超过3mm的钢结构防火涂料,其受火时也能膨胀发泡,能形成致密的防火隔热层,是近几年的发展出的新品种。它的施工方法有很多,可以喷涂、刷涂、辊涂,它的耐火极限也在2h以内。


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